Nya 2022 Hyundai Ioniq 6 identifierade under vinterutvecklingen

Våra spionfotografer har knäppt en kraftigt kamouflerad Hyundai Ioniq 6 -prototyp som hanterar sitt vintertidsprogram före bilens förväntade lansering senare i år. Det skapades för att konkurrera med Tesla Model 3 och BMW i4.
Ioniq 6 kommer också att ha ett maximalt intervall på 311 miles, vilket är det mesta av intervallet från någon Hyundai -modell hittills. Detta kommer att vara tack i lika delar som företagets 800V E-GMP-arkitektur och den aerodynamiska formen på bilens kropp.

Ny Hyundai Prophecy Concept Review

Det är bara några månader tills Hyundai äntligen drar lakan från Ioniq 6. Rykten tyder dock på att varumärket har drivit tillbaka bilens debut till sommaren för att möjliggöra några sista minuten designändringar som hjälper till att driva EV: s utöver 300 -Milbarriär som anges av Ioniq 5.
Annons – Post fortsätter nedan

Vi kan dock inte se någon av dessa förändringar ännu, eftersom prototypen i dessa bilder fortfarande är kraftigt kamouflerade. Sydkoreanska bilpublikationer har föreslagit att de justerade Ioniq 5 kommer att innehålla något annorlunda styling och en längre kropp. Hyundai kommer nu också att passa Ioniq 6 med samma 77,4KWH -batteripaket som finns i KIA EV6, snarare än 73KWH -enheten som finns i Ioniq 5.
24

För den avslappnade observatören är det här mellanliga skillnader, men små förbättringar läggs snart till. I kombination med bilens hala form, som påverkas starkt av profetiska konceptet, indikerar det att Ioniq 6 kan uppnå ett intervall som överstiger 500 km (311 miles), medan man antar Ioniq 5: s 301bhp fyrhjulsdrivna dubbelmotor drivlinor .
Denna 301bhp -installation kommer dock att reserveras för flaggskeppsmodellen. Mindre dyra versioner av Ioniq 6 kommer också att finnas tillgängliga, med ett mindre 58 kWh batteripaket och en enda elmotor, vilket gör ett startpris på 40 000 pund troliga.
Med Hyundai -prototyper som ger lite bort om Ioniq 6: s styling, erbjuder våra exklusiva bilder en bättre uppfattning om hur bilen kommer att se ut. Bilen kommer att ha proportioner som liknar de för joniq-hybriderna, med en längre motorhuv, ett lågt glashus och större fram- och bakre överhäng än profetian. Den fyra-dörrs coupéformen kommer att brytas upp med tillsatsen av en bakre spoiler satt låg på bagageutrymmet för förbättrad aerodynamik.

Inuti kommer Ioniq 6 att ta mycket mer inspiration från Ioniq 5 än från profetiska konceptet och låna den tidigare modellens infotainment-system med dubbla skärmar. Det kommer också med en konventionell mittkonsol och ett tunnelliknande armstöd som går från instrumentpanelen genom mitten av kabinen.
Ta reda på vilka som är de bästa elbilarna till salu nu …