“Cupra kan bara blomstra om sätet levererar det med förtroende”

Seat beslut att snurra av Cupra baseras fast på erfarenheterna från företagets nuvarande chef, Luca de Meo, som arbetade för Fiat och fick tyglarna till Abarth När det italienska varumärket väckte sin inställningsavdelning till liv.
Det är ett djärvt drag, och en som bara kan blomstra om sätet verkligen levererar cupra med förtroende. Det indikerar att utvidga intervallet förr snarare än senare, och inte bara visa upp inte bara avancerad hantverk och större utrymme för personalisering, utan också ge sittsport lite mycket mer utrymme för att utveckla skräddarsydda komponenter för bilarna – något påtagligt och äkta för Spännande bilister och tar Cupra bortom att bara vara ett chintzier -alternativ till VW GTI.
Annons – Post fortsätter nedan

• skräddarsydda cupra -modeller på vägen
Det tror också att jag bita kulan och omklassificera heta leoner som cupra nu, istället för att ha en udda övergångsperiod där cupra är båda, ja, cupra och sittplatser. Det är helt enkelt förvirrande – och historien antyder att konsumenterna inte kommer att begå om de inte vet exakt vad ett varumärke står för.
Det finns många möjligheter, som ett resultat – och om det är ett “fristående” varumärke indikerar en något högre prispunkt och chansen för snygg anpassning och riktigt spännande oljiga bitar, kommer det att vara fascinerande att se Cupra utvecklas. Men målet under de kommande två åren måste vara att få tillräckligt med dragkraft för att få hela processen att verka verklig, övertygande och äkta.
Läs allt om den nya 296BHP Cupra Ateca SUV här …