“Electric Car Charging skadar övergången till EVS”
Slutligen har ett enormt samhälle publicerat sina planer för att förbättra Storbritanniens EV -laddning.
Jag ställer in scenen. EV -laddning är smärtfri, enkel och prisvärd – om du kan göra det hemma och utnyttja billigare (inte billiga) eltullar över natten. Men när du är ute på vägen och i brådskande behov av “juice” suger EV -laddning. Det är ofta varken smärtfritt eller lätt och kan vara oavsiktligt kostsamt.
Annons – Artikeln fortsätter nedan
Med den sista punkten först-upplysta, menyliknande prislistor bör tydligt visas på och runt alla offentliga laddningsenheter. Precis som bensin- och dieselpumpar eller parkeringsplatser och skärmmaskiner stavar ut sina priser (och erbjuder tryckta kvitton), måste alla offentliga EV -laddningsenheter göra samma sak. Dessutom måste enheterna och deras omgivningar vara ordentligt upplysta för säkerhet, säkerhet och bekvämlighet.
Storbritanniens bensin- och dieselpriser: 5p skattesänkning betyder bara 3p på pumparna
En elektrifierande Storbritanniens organisation måste etableras, bemannas av experter, för att främja och förklara EV-orsaken, hantera och växa infrastrukturen och vara platsen för detaljer om avgiftspoäng och kostnaden för att använda dem. Med ett 0-5-stjärnigt betygssystem kan det hjälpa till att stimulera laddningsplatsägarna eller operatörerna att göra sina anläggningar renare, fräschare och mer attraktiva.
Innan mobiltelefoner till stor del dödades av offentliga telefonlådor eller bås, såg BT efter dem via en flotta med små skåpbilar vars förare gjorde regelbundet inspektion, underhåll, reparation och rengöringsarbete. EV -laddningsföretag måste anta ett liknande, men bättre system. Och när det gäller företag som berättar för allmänheten att specifika webbplatser är öppna för företag med tillgänglig och arbetsutrustning när de faktiskt är varken att arbeta eller tillgängliga – om det inte finns en lag mot detta, borde det blodiga väl.
Annons – Artikeln fortsätter nedan