Brexit resulterar i mindre investeringar i Storbritanniens bilindustri, säger SMMT

Osäkerheten i samband med Brexit orsakar mindre investeringar i den brittiska bilindustrin, har branschhandelsorganen, har samhället för motorstillverkare och handlare sagt.
SMMT: s verkställande direktör Mike Hawes talade med Treasury -kommittén och sa att investeringar kommer att falla i år. ”Vi sätter ihop uppgifterna så bra vi kan. Men jag känner verkligen att det belopp som investerats under de senaste 12 månaderna inte kommer att vara så högt som föregående, två, tre år. ”
Annons – Artikeln fortsätter nedan

• Bästsäljande bilar att köpa nu
Enligt SMMT 2016 Automotive Sustainability Report investerade bilindustrin 2,5 miljarder pund i forskning och utveckling 2015, en ökning med 8,7 procent från föregående år.
SMMT rapporterade tidigare att förra året var ett nytt rekordår för bilregistreringar, med nästan 2,7 miljoner nya bilar registrerade. Det har sedan uttryckt sina oro att nya bilregistreringar troligen kommer att sjunka med 5 till 6 procent i år.
• Storbritanniens bilpriser kan stiga med 1 500 £ efter Brexit
Hawes sa att tills Storbritanniens framtida handelsavtal blir tydligare är bilföretag mindre villiga att investera. “Certiskt tror jag att företag åtminstone sitter på sina händer … tills det finns lite mer tydlighet.”
För att ge en viss riktning till Storbritanniens Outlook efter Brexit, tillkännagav premiärminister Theresa MAS nyligen en ny modern industrstrategi. Hon lovade att regeringen kommer att investera 4,7 miljarder pund år 2021 i FoU för att hjälpa Storbritannien att behålla sin konkurrenskraft en gång ut ur EU, tillsammans med investeringar i bärinfrastruktur och högre utbildning.
Men inte alla biltillverkare har frysta investeringar. Nissan och Aston Martin tillkännagav nyligen planer på att bygga nya bilar i Storbritannien. Nissan planerar att öka produktionen på sin Sunderland-webbplats efter att ha bekräftat att webbplatsen kommer att bygga den nya Qashqai och X-Trail. Aston Martin bekräftade nyligen att det kommer att bygga sin nya DBX -crossover på St Athans, Wales.
• Aston Martins fantastiska återfödelse
Hawes anser dock att fler försäkringar från regeringen kommer att behövas om företag skulle förbinda sig att investera i Storbritannien. “Om regeringen kan ge någon form av försäkran om att den kommer att se över de slags tidsskalor för att ge så mycket säkerhet som den kan ge i vissa tider, kommer det att bli mycket bättre mottaget.”
Relaterade videor från Autovia

Porsche 718 Cayman GT4 RS: “Den bästa bilen jag någonsin har kört” – Auto Express

videospel

Porsche 718 Cayman GT4 RS: “Den bästa bilen jag någonsin har kört” – Auto Express

21/03/22

Lotus Elise S1 Review: Detta kan vara det bästa …

28/01/22

Ny BMW i4 M50 Review: Hur roligt är en …

13/10/21

Ny 2021 Vauxhall Astra Walkaround: Bilen till …

01/09/21

2021 Bowler Defender Challenge Review: Flat …

06/08/21

De bästa nya bilarna du kan köpa 2021: Auto …

05/07/21

Vad blir utsikterna för Storbritanniens bilindustri efter Brexit? Berätta dina tankar i kommentarerna nedan …