BMW-patent avslöjar ok ratt för självkörande modeller

ritningar från ett patent som inlämnats av BMW avslöjar att varumärket utvecklar ett ok ratt för sina framtida självkörande bilar. Konceptet är en radikal utveckling av rattet i okstil som introducerats av Tesla med sin Model S-rutig-det har svängande grepphandtag och kan fällas bort när självkörning är aktiverad.
Annons – Kort artikel fortsätter nedan

Patentritningarna ger inte bort exakt hur enheten kommer att se ut, men den nya ratten – kallad ett “styrhandtag” i filerna – fungerar som ingen annan produktionsbil.

2023 BMW X5 M Facelift Spotted

Det centrala navet är detsamma som en konventionell ratt, men likheterna slutar där. Två ekrar är fästa på motsatta sidor av navet, med grepp i varje ände för chauffören att hålla. Pekarna är fästa med svängbara leder som gör att greppen kan rotera och förbli upprätt, oavsett centrumchefens orientering.
Patentet belyser att systemet är utvecklat för en självkörande bil, och ekrarna kan fällas bort när de är i autonomt läge.
Under normal körning ser dock styravtalet inte att vara användbart för större mängder styrlås, eftersom designen förhindrar en chaufför från att mata den genom sina händer, som de skulle göra med en gemensam ratt. Detta är ett problem med Teslas Yoke -lösning, men mycket mer med BMW: s design, eftersom ekrarna och grepparna också roterar för att hålla sig upprätt oavsett styrvinkel.
Patentritningarna visar en chaufför som vrider på hjulet 270 medurs; Det är inte klart om detta är systemets maximala rotation, men detta är mycket mindre än för en konventionell bil om så är fallet. Detta kan innebära att BMW utvecklar ett styrsystem med variabelt förhållanden för sina framtida modeller som använder styrhandtaget, vilket skulle möjliggöra en förbättrad styrning för relativt liten rattrotation under låghastighetsmanövrar.
Om BMW: s styravtal med är avsedd för produktion, ser vi det inte förrän företaget släpper sin första helt autonoma bil, när regeringslagstiftningen tillåter. För närvarande tillåter Storbritannien nivå 2 autonomi, vilket gör det möjligt för avancerade chaufförstörssystem att styra styrning, gasreglage och bromsar i vissa scenarier medan chauffören förblir helt vaken med händerna på rattet.

Kolla in vår lista över de bästa elektriska bilarna för att köpa bäst nu …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *